HOT ! 当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッドステアリング

希少39φウッドステアリングハンドルです。
外径は78プラド純正ステアリングとほぼ同等サイズですので多く出回っている36φより違和感もなく運転も楽だと思います。
(大きさ車体に小さいとステアリングだとバランスが悪いです)※個人的感想です。
その際、純正色からワコトオイル(マホガニー)で着色後、油性スプレーニスにて仕上げてます。
写真1枚目、元色との違いです。
写真撮る際に気が付きましたが、写真9枚目のようにステアリング裏側は完璧にはタレ取りきれてませんでした。
裏側は見えませんので対して気にならないと思います。
写真18枚目、一度、ざっとニスを剥いだ状態です。
リング、ボルトはありません。
3-40年前のイタリアのクオリティですので木目がまばらですが木のいい味出てると思います。
MOMO モモタイプ　345mm ディープコーン　ステアリング 60年記念モデル。
78プラドにて使用していました。
GHOST EXPOD First Edition フラット。
Sparco スパルコ　ステアリングホイール　R323。
何より39φの方が見た目印象がだいぶ違います。
グラント クラシック ブラック 34Φ ステアリング ホイール　クラウンのボス付。
ワークスベル　ショートボス　709S ダイハツ　コペン l880k。
前オーナーが刷毛塗りでニス塗りしておりあちこちタレが酷かった為、一度剥いで再塗装しました。
personal ステアリング 革巻き 35Φ ホーンボタン付。
NARDI（ナルディ）ステアリング約330mm。
あくまで素人塗装です。
パーツ MOMO T-5 TREK R。
モトリタ Moto-Lita ステアリング ハンドル 本体。
手前がリペア前の状態、奥は同じワコトオイル(マホガニー)で仕上げ物です。
送料無料・即日発送 NARDI ナルディ クラシック 正規 ステアリング。
T*e様 Nardi ステアリングホイール　ジムニー　ボスあり。
表は比較的綺麗に修正出来たと思います。
re雨宮　ステアリング。
美品　momo ウッドステアリング　希少品　90年代 割れなし。
写真10枚から17枚目、私が購入した際の元の状態です。
黒鰤さんの物！グラント　グランツ ステアリング フルセット。
ナルディ クラシック ウッド 36Φ。
正規品ホーンボタンもセットです。
【当時物】momoステアリングホイール モデナⅡ 350mm。
アルミ　ハンドルクイックリリース(レッド)。
古い物です。
m*o様 MOMO チューナー　32φ 中古。
NARDI ステアリングホイール PA6-GF30。