HOT ! エスカレード　タホ　サバーバン等へ　純正ショックアブソーバー　漏れなし

07～14位のエスカレード、タホ、サバーバン、ユーコン等に使用できる、マグネティックライド用の純正フロントショック2本になります。
オイル漏れなどでお困りの方、車検等の一時しのぎ的な使い方をしたい方如何でしょうか。
こちらのショックは、2009年式のシボレータホＬＴＺ（新並）から取り外しました。
助手席グローブボックス内に記載されている、ＲＰＯコードの「Ｚ５５」の記載も、適合の目安になるかと思います。
交換時の走行距離ははっきり覚えていませんが、86000～88000キロくらいだったと思います。
ロッドは手で押しても下がらないくらいしっかりしています。
以前エスカレードに乗っていた時も、規定の距離でショックを交換しましたが、その時も手ではロッドが下がらないくらいしっかりしており、道が奇麗な日本で使用する分には、もしかするともっと使用できるのかもしれません・・・。
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momo フルスピード ステアリング 本体。
ショックのロッド先端に、コネクターが刺さっているタイプに使用できるショックアブソーバーになります。
MOMO ステアリング　TYP D36 当時モノ。
KIWAMI ステアリング N-style極 カー用品 カーパーツ ハンドル。
マグネティックライド車以外にも形状が合うので付くと思いますが、減衰の調整ができない為、お勧めしません。
momo モモ　ステアリング　ジャッキースチュワート。
M's dad　ラングラー　STR ステアリングダンパー　クランプセット。
基本的に、同年代であればエスカやタホ等のＧＭ車には使えると思います。
GHOST EXPODフルブラック GEステア（6th)。
Nardi ステアリング クラシックレザー 36π。
特にヘタリや抜けは感じられませんでしたが、ＧＭの交換推奨時期となったので、新品と交換して外し、保管していた物になります。
はなすずさん専用。
値下げ！ナルディステアリングホイール(本日限定最終)。
今年の1月に交換して保管していました。
ウッド製 3スポーク ステアリングリベット打ち❣️珍品❣️。
ワークスベル ラフィックス2 ブラック。
下部のブッシュもまだ少しの間は大丈夫そうですが、念のためジャンク品のご認識でお願い致します。
【旧車カスタム】DATSUN × ABARTH ステアリング ハンドル／現状品。
MOMO モモタイプ　345mm ディープコーン　ステアリング 60年記念モデル。
以上、画像と説明文をよくご確認頂き、不明点はご質問のうえ、適合に関しては完全自己責任、ノークレームノーリターンでお願い致します。
GHOST EXPOD First Edition フラット