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HOT ! z900rsセパレートハンドオーバーレーシング(シルバー)

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z900rsセパレートハンドオーバーレーシング(シルバー)の詳細情報

【スペック/詳細】・高さ調整:+10mm(スペーサー使用時)・ハンドルバー垂れ角調整:0/5/10度・シルバーアルマイト仕上げ・STDケーブル、ホース、スイッチハウジング対応・ハンドルロック使用可能・フォーク突き出し量/イニシャル調整可能【商品説明】トップブリッジ、ハンドルバー、クランプ、スペーサーのキットです。
シマノ デュラエース パワーメーター付きクランクFC-R9200-P 172.5。
ハンドルバー垂れ角を5度に設定した場合、純正バーエンド高より65mm/75mm(スペーサー使用時)下がります。
超軽量カーボンホイール前後約1100g。
純正ハンドル幅850mmが約700mmのポジションになります。
Elilee X320 24mm カーボンクランク 170mm。
ゆったりとした純正ポジションをスポーティに。
カーボンホイール(リア)。
快適なポジションへとハンドルバー位置を下げる設定。
フルクラム AIRBEAT 400db。
トップブリッジ?ハンドルポスト?ハンドルバーの3点を交換する事で、単なるハンドルバーの交換では得られない、フロントフォークを通じて路面から伝わる情報がより正確に伝わる事はライディングに最適。
丸秀(送料無料) ビックサム ステンレス フロントバイザー ウロコ 鱗柄バイザー。
取付時には、面倒となる穴あけ加工を必要とせず、配線の取り回しなどがスムースに行えるよう、純正スイッチハウジングとレバーホルダーに合わせたハンドルバーを専用設計に。
Giant TCR SLR 機械式 アルミ Sサイズ 2016 F51PA。
また、同時発売されたバックステップキットとの併用で、セパレートハンドル化されたレーシーなカスタムを楽しみながら、スポーツからツーリングまで、様々なライディングポジションの可能性が広がります。
LWC WHEELS NXL 25mm チューブラー。
【注意】※Z900RS Cafeの場合はカウルにマスターなどが干渉するため、Type2をご使用ください。
よ*ー様 ゾンダDB カンパニョーロ。
⭐️目立ったキズ等は御座いませんが、新品、購入時から約一年、6,000キロほど使いました。
デュラエース FC-09 クランクセット 165 50-34T 新品未使用。
よろしくお願いします。
SHIMANO シマノ WH RS81-C35 ホイール前後セット。

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