HOT ! 日正タイヤ　ワンオフ車高調 日正タイヤ 日正タイヤ ワンオフ車高調 のパーツレビュー | ワゴンR(わ

日正タイヤ 日正タイヤ ワンオフ車高調 のパーツレビュー | ワゴンR(わ。日正タイヤ製 ワンオフ車高調。アコードCL9 日正タイヤ ワンオフ車高調 からの フェンダー加工 完了系。ご覧いただきありがとうございます。日正タイヤ製のワンオフ車高調です。2024年にメルカリで中古にて購入しMH22ワゴンRに取り付けてました。車を乗り換えたので不要となり出品しました。もともと中古品のワンオフなのでどういうスペックのワンオフ品かは分かりませんが前の持ち主様曰くフロントショックのブラケットが長穴加工されているのでキャンバーボルトを使いピロアッパーも全寝かしをすると8度くらいキャンバーがつくとのことです。サビや傷はありますがロックシートの固着なしです。前後ショック押し込んでから自力で戻りアッパーマウントのピロのガタもありません。バネレートフロント5Kリアはバネレート不明前後減衰調整付きあまりにも低くなってしまうのである程度あげた状態でもアクスル入れる前提で写真の状態になります。写真の状態は全上げに近いのでまだまだ下がります。減衰MAXだとリジット並に足は硬いです。着地系ガッツリシャコタンやりたい人にはおすすめです。長穴加工されてるところに本来はアダプターか何かがいるのですが付属はありません。キャンバーつけるのには問題ありません。ブレーキホース等を止めるところがないので結束バンド等をつかって留めてください。同年代のラパン、アルト、mrワゴン、モコ等のスズキ車やOEMのキャロル、スピアーノ、AZワゴン等にも流用可能と思われますが流用可能かはご自身で判断お願いします。中古品になりますので完璧な物を求める方や神経質な方は購入をご遠慮ください。#日正タイヤ#車高調#スズキ#ワゴンR#サスペンション#ワンオフ車高調#ラパン。日正タイヤ 日正タイヤ ワンオフ車高調 のパーツレビュー | インテグラ。パーツ K-ki。30 プリウス　エスペリアスーパーダウンサスタイプ2。テイン 車高調 TEIN FLEX A ステップワゴン スパーダ RP3。Cima HF50 JIC Magic 全長調整式フルタップコイルオーバー/サス。日産 E52エルグランド 車高調 ブリッツ DAMPER ZZ-R。30セルシオ アローズ車高調。ランクル80 FOXショック。BLITZ DAMPER ZZ 車高調サスペンションキット。ホンダ　サスペンションキット。swift 6キロ ID65 全長:203mm　スイフト バネ スプリング。ハイパコ　Z33 Z34 専用　ジュラコンスペーサー。ワゴンR MH21S 1型 2型 MC22S 5型 6型 MRワゴン 車高調。30セルシオ純正エアサス。T様 326POWER ID62-63 H80 8K。さんやん専用タントカスタム　TEIN 車高調　ムーブなど サスペンション